技术领域: 新材料

成果简介: 氧化铝陶瓷纤维以Al2O3为主要成分，并含有少量的SiO2，Y2O3，ZrO2或MgO等成分。可作为催化剂载体，用于汽车尾气处理器，提高尾气处理效果，满足欧Ⅴ标准要求；作为汽车发动机活塞的增强纤维，提高发动机活塞的力学性能和使用寿命；作为炼钢炉的隔热材料，隔热效果优于玻璃纤维，不发生粉化，使用寿命长。

合作方式: 技术转让、技术服务、技术入股，费用面议。

应用范围: （1）催化剂载体；（2）复合材料；（3）高温隔热材料。

市场前景: 仅以在汽车活塞上的应用为例：我国汽车产业正处在高速增长期，中国汽车工业协会的统计数字显示，2012年，我国汽车产销量达1200万辆；据业内人士分析，中国汽车需求可保持20年、甚至更长时间的持续快速增长；如果只按目前汽车的产销量计算，每台汽车的所有活塞上只使用200元的连续纤维，则全年纤维在汽车活塞上的产值可达20亿元，这还不包括旧车维修及出口。因此，氧化铝基纤维有广阔的前景和效益。

接产条件: 生产厂房，中试经费50万元。

成果联系人及电话: 谭宏斌13689164431